Il duello
Numeri a confronto
Pilota a sinistra
Pilota a destra
Giro fantasma
I due giri, uno accanto all'altro
Il giro più veloce dell'uno contro il giro più veloce dell'altro, girati anche a mezz'ora di distanza e fatti partire insieme. Il distacco che vedi crescere è quello vero, curva per curva.
Pilota A
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Pilota B
—
Premi «Guarda il confronto» per vedere i due giri migliori uno accanto all'altro.
Due dita o rotellina per ingrandire
0.0s
Posizioni e telemetria da openf1.org, campionate circa quattro volte al secondo e interpolate per il disegno.
Giro per giro
La gara, giro per giro
Tempo sul giro, distacco e posizione, uno sotto l'altro. Passa il mouse (o il dito) per leggere un giro alla volta su tutti e tre.
Tempo sul giroSopra le curve: le gomme di ciascuno e le soste. I picchi sono i giri con la sosta dentro.
DistaccoLa linea parte da zero al via e somma giro dopo giro il vantaggio di uno sull'altro. I gradini netti sono le soste ai box.
Somma dei tempi sul giro, non il distacco in pista: non tiene conto della posizione di partenza né dei doppiaggi.
PosizionePiù in alto è meglio: la prima posizione sta in cima. In grigio, gli altri piloti.
Fonte: posizioni e telemetria da openf1.org, il resto dall'archivio ufficiale F1 — progetto non ufficiale, non affiliato a Formula 1.
Analisi
Le tre domande della gara
Le soste, la strategia e il passo puro: le tre cose che decidono un duello e che i tempi sul giro, da soli, non dicono. Ogni numero qui sotto esce dai giri realmente percorsi in questa gara — niente è stimato.